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    3月28日，濟鄭高鐵山東段工程跨黃河矮塔斜拉橋施工現場傳來捷報，248#墩索塔最后一節(jié)混凝土澆筑完成，大橋首個主墩索塔順利封頂?？琰S河矮塔斜拉橋是濟鄭高鐵唯一控制性工程，橋跨設計為（108+4×216+108）m雙塔雙索面預應力矮塔斜拉橋，橋長1081.7m，索塔采用H型斜橋塔，橋塔內側斜率1∶15，索塔全高51m,橋面以上部分高38m。

   在前期施工過程中，鐵投集團主要領導多次組織濟鄭公司及濟南局集團鄭濟工程建設指揮部指導山東路橋項目部結合跨黃河矮塔斜拉橋建設特點，超前謀劃、科學組織、合理調配資源、分解目標計劃、細化工期安排，克服了異形橋塔索鞍定位、大體積混凝土、冬期極寒天氣、黃河大流量下泄排洪等不利因素，順利完成首個主墩索塔封頂。首個主墩索塔的順利封頂，標志著大橋即將進入斜拉索掛索施工，為后期的全橋合龍以及2023年底全線開通奠定了良好的基礎。