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5月23日，隨著900噸架橋機順利通過德大鐵路DK147+192.390處，標志著濟濱高鐵商惠濱2號特大橋上跨德大鐵路架梁施工任務(wù)圓滿完成，為后續(xù)橋面系施工和無砟軌道施工創(chuàng)造有力條件。

上跨橋梁位于德大鐵路DK147+061.480-DK147+192.390處，全長130.91米，共需架設(shè)32米箱梁4榀。此次施工需利用5個Ⅲ級封鎖施工，每次封鎖時間180分鐘，時間緊、難度大、安全質(zhì)量要求高。

面對架梁縱坡大、曲線半徑小、梁體超寬加重、安全風(fēng)險高等現(xiàn)場施工難題，濟濱高鐵公司組織參建單位提前謀劃，合理鋪排，多次召開架梁施工專題會議，圍繞架橋機過孔、喂梁、支座安裝等工序，詳細編制專項施工方案并提前組織現(xiàn)場演練。在為期四天的鐵路封鎖施工作業(yè)中，施工人員按照既定方案，提前將箱梁運至100米外的架梁現(xiàn)場，在運梁車、架梁機等大型機械和施工人員密切配合下，圓滿完成了箱梁架設(shè)任務(wù)。